Spot-Repair

Sie kommen zurück vom Einkaufen und entdecken einen kleinen Kratzer an Ihrem Auto? Wir helfen Ihnen und reparieren den Schaden mit der neuen und preiswerten Reparaturmethode: SPOT-REPAIR!

Was ist „Spot-Repair“?

Nach der „Spot-Repair” Methode können kleine Kratzer im Lack oder Dellen einfach und kostengünstig behoben werden.
Repariert wird nur die defekte Stelle – ohne, dass Karosserieteile abmontiert werden müssen. Durch die neuartige, innovative Technik ist größtmögliche Farbgleichheit gegeben.
Kleine Dellen werden von Profis mit speziellen Werkzeugen und etwas Fingerspitzengefühl von innen nach außen gedruckt. Die ganze Reparatur ist meist in ein paar Stunden erledigt und sie sparen dabei bis zu 80%!

	vorher
	wärden der Arbeit
	nachher

Ihre Vorteile

• Weniger Selbstbehalt in der Kasko
• Der Kaskobonus bleibt erhalten – Sie werden nicht zurückgestuft
• Kurze Reparaturdauer – in vielen Fällen können Sie gleich auf Ihr Fahrzeug warten
• Spot-Repair kann bei fast allen Fahrzeugen – egal ob neu oder ältere Baujahre – eingesetzt werden.
• Die Reparaturkosten sind besonders günstig!
• Einfach und „schonend“ für Ihr Fahrzeug, da die bei herkömmlichen Reparaturen oft notwendigen größeren Eingriffe hier vermieden werden können.
  

Wo kann Spot-Repair angewendet werden?

• Kleine Dellen oder Kratzer (mit oder ohne Spachtelarbeit)
• Schäden in der Lackoberfläche (abhängig von Farbton, Karosserieform, -winkel und -zone)
• Nicht größer als das Format A4 (auslackiert und auspoliert)

„Füllharz-Methode“ bei Steinschlag – was ist das?

Sie alle kennen es, das Geräusch, wenn ein anderes Fahrzeug einen Stein aufwirbelt und gegen Ihre Windschutzscheibe schleudert...
Das Ergebnis: Ein kleiner Sprung in der Windschutzscheibe.
Die Windschutzscheibe ist ein tragender Bauteil des Fahrzeuges. Heute werden Windschutzscheiben unter Anwendung von speziellen Klebern direkt mit der Karosserie verklebt. Der Tausch einer Scheibe ist ein massiver Eingriff, bei dem Teile des Glases meist herausgeschnitten werden müssen. Dabei können auch andere Fahrzeugteile beschädigt werden. Mit der „schonenden“ Füllharz-Methode kann dies vermieden werden! Dabei wird flüssiges Kunstharz mit speziellen Injektoren in die Schadenstelle eingepresst. Selbst feinste Risse werden gefüllt. Abschließend wird das Kunstharz mit UV-Licht ausgehärtet – fertig. Fast unsichtbar und ohne optische Störungen.

	Füllharz-Methode
Achtung! Im Sichtbereich A kann die Füllharz-Methode nicht durchgeführt werden!

Wo kann die Füllharz-Methode angewendet werden?

Bei kleineren Steinschlagschäden die nicht im direkten Sichtfeld der Lenkerin oder des Lenkers liegen.

Preise – Spot Repair:

• Parkdelle beheben ab € 72,00
• Steinschlag an der Frontscheibe beseitigen ab € 84,99
• Riss in der Stoßstange reparieren ab € 105,00
• Teillackierung Stoßstange vorne oder hinten ab € 75,00